Ο πρόεδρος του σωματείου “Ραδιοταξί Εκατονταπυλιανής Πάρου”, Γιάννης Αρκουλής, μίλησε στην εκπομπή «Οι ειδήσεις… αλλιώς» του ParosVoice.com, για τη νέα εποχή για τα ταξί του νησιού, αλλά και άλλα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο.
Ο κ. Αρκουλής είχε την ευκαιρία να παρουσιάσει αναλυτικά το νέο εγχείρημα του σωματείου, το οποίο ήρθε να καλύψει ένα σύγχρονο κενό στις μετακινήσεις του νησιού.
«Ξεκινήσαμε από πέρυσι την επαναδημιουργία του ραδιοταξί στην Πάρο, έχοντας πλέον τηλεφωνήτριες και μία εφαρμογή στπ κινητό τηλέφωνο».
Όπως εξήγησε ο κ. Αρκουλής, η εφαρμογή αυτή λειτουργεί ακριβώς όπως οι αντίστοιχες μεγάλες πλατφόρμες που χρησιμοποιούνται εδώ και χρόνια στην Αθήνα και σε άλλες μεγαλουπόλεις.
Η μεγάλη, όμως, διαφορά και το συγκριτικό πλεονέκτημα της νέας υπηρεσίας είναι ότι «απαρτίζεται πλέον από ντόπιους. Δηλαδή είναι δικιά μας η εφαρμογή. Είναι παριανή η εφαρμογή».
«Μπορεί να κατεβάσει στο κινητό του την εφαρμογή που λέγεται Paros Taxi – App και να χρησιμοποιήσει την εφαρμογή για να μεταφερθεί με ασφάλεια και ταχύτητα».
Στην εφαρμογή συμμετέχει ήδη το 80% με 90% των επαγγελματιών ταξί του νησιού. Υπάρχουν, ωστόσο, και κάποιοι συνάδελφοι που παραμένουν πιστοί «στον παραδοσιακό τρόπο, καθώς δεν τα πάνε τόσο καλά με την τεχνολογία», είπε ο κ. Αρκουλής.

Φυσικά, υπάρχει και το τηλέφωνο της πιάτσας, το 2284-021-500, το οποίο είναι για τους παραδοσιακούς που μπορούν να καλέσουν και να εξυπηρετηθούν μέσω τηλεφώνου.
Ο αθέμιτος ανταγωνισμός
Η συζήτηση επεκτάθηκε και σε άλλα ζητήματα που απασχολούν τον κλάδο.
Ο κ. Αρκουλής αναφέρθηκε σε μια σημαντική τροποποίηση που αφορά τα οχήματα Ε.Δ.Χ. (Επιβατηγά Δημόσιας Χρήσης) άλλων κατηγοριών, όπως τα βανάκια.
Μέχρι πρότινος, όταν ένα όχημα Ε.Δ.Χ. μετέφερε πελάτη στο αεροδρόμιο ή στο λιμάνι, έπρεπε να επιστρέψει στην έδρα του για να μεταφέρει τον επόμενο, ενώ υπήρχε και υποχρέωση μισής ώρας προκράτησης.
«Με τη νέα τροπολογία, αυτό καταργείται. Οπότε, στην ουσία, το μόνο πράγμα που πλέον μας διαφοροποιεί σχετικά με αυτά τα οχήματα Ε.Δ.Χ. είναι το κόστος. Εδώ στις Κυκλάδες, για το μισάωρο, η χρέωση είναι στα 36 ευρώ για οποιαδήποτε διαδρομή κάνουν. Αυτό μας βρίσκει αντίθετους, γιατί δεν είναι ταξί», εξήγησε ο κ. Αρκουλής.
Η παρουσία πολυεθνικών στην Πάρο
Σε ερώτηση για πολυεθνική ετ. ταξί στην Πάρο, ο κ. Αρκουλής είπε:
«Υπάρχει. Από πρόπερσι έχουν ξεκινήσει, μέσω μιας πολυεθνικής εφαρμογής -δεν χρειάζεται να κάνω διαφήμιση-, βανάκια Ε.Δ.Χ. με οδηγό, τα οποία κάνουν αυτή τη δουλειά. Και πλέον θα είναι νομιμοποιημένη, να το πω έτσι, η μεταφορά τους.
Δηλαδή, θα μπορεί εκείνος να πηγαίνει στο αεροδρόμιο, να περιμένει και, χτυπώντας του στην εφαρμογή μια κούρσα, να την διεκδικήσει και να μεταφέρει».














































