Η έγκριση των δρομολογίων των πλοίων από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ) και η μη εισαγωγή του θέματος στην ημερήσια διάταξη της συνεδρίασης του ΣΑΣ που είχε ζητήσει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ),για τα προβλήματα υπερεγασίας προκάλεσαν την αντίδραση της Ομοσπονδίας.
Με έγγραφο προς τον γενικό γραμματέα του υπουργείου Ναυτιλίας και προεδρεύοντα του ΣΑΣ, Ευάγγελο Κυριαζόπουλο, η ΠΝΟ ζητά την ακύρωση της συνεδρίασης τη Δευτέρα, τον προσδιορισμό άλλης, με νέα ημερήσια διάταξη και με πρώτο θέμα τις προτάσεις της σχετικά με την έγκριση των δρομολογίων των πλοίων και τα προβλήματα υπερεργασίας που προκύπτουν για τους ναυτεργάτες, αλλά και την παραβίαση κανόνων ασφαλείας.
Τι υποστηρίζει η ΠΝΟ
«Τη φετινή καλοκαιρινή περίοδο γίναμε μάρτυρες εικόνων δυσφήμησης τόσο των Ελλήνων ναυτικών όσο και της ελληνικής ακτοπλοΐας γενικότερα, ενώ συνάδελφοί μας πλοίαρχοι προσήχθησαν αδίκως ως κατηγορούμενοι στις εισαγγελικές Αρχές.
Τα περιστατικά ανέδειξαν με τον πιο εμφατικό τρόπο τα ελλείμματα ασφάλειας των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών της χώρας μας.
Σημαντικότερο μερίδιο ευθύνης γι’ αυτή την κατάσταση έχει το υπουργείο με την έγκριση δρομολογίων, τα οποία πολύ συχνά δεν εκτελούνται στους προβλεπόμενους χρόνους, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα την υπερεργασία των ναυτεργατών, την παραβίαση των κανόνων ασφαλείας λόγω των ασφυκτικών χρόνων παραμονής στα λιμάνια και την περαιτέρω επιβάρυνση των ήδη κορεσμένων και ακατάλληλων λιμενικών υποδομών».
Επίσης, η ΠΝΟ αναφέρει: «Η παραμονή 10 ή 15 λεπτών που αποτυπώνεται στα εγκεκριμένα δρομολόγια των ταχυπλόων σκαφών για επιβίβαση και αποβίβαση επιβατών και οχημάτων σε λιμένες όπως η Σαντορίνη, η Πάρος, η Μύκονος κ.ά. κατά την περίοδο αιχμής, θα φαινόταν μόνο σαν κακόγουστο αστείο, αν δεν έθετε σε κίνδυνο χιλιάδες ζωές, πόσο δε μάλλον τα πεντάλεπτα παραμονής που σας κατατίθενται από τις εταιρείες και εσείς υιοθετείτε και εγκρίνετε».
Τέλος, ο γενικός γραμματέας της ΠΝΟ, Εμμ. Τσικαλάκης, απευθυνόμενος προς τον κ. Κυριαζόπουλο προειδοποιεί:
«Εάν δεν ακυρωθεί η προγραμματισμένη συνεδρίαση του ΣΑΣ και δεν επανέλθει με νέα ημερήσια διάταξη, με πρώτο θέμα τις προτάσεις της Ομοσπονδίας, η ενέργεια αυτή θα «υποδεικνύει μεθόδευση και παράκαμψη της κείμενης νομοθεσίας, που αφορά τη ναυτική εργασία, εξυπηρετώντας με αυτές σας τις ενέργειες συγκεκριμένα συμφέροντα εις βάρος των δικαιωμάτων των ναυτεργατών, αλλά κυρίως θα κάνετε εκπτώσεις στο πολύ σοβαρό ζήτημα της προστασίας της ανθρώπινης ζωής στη θάλασσα».
